SITUAÇÕES INESPERADAS: O QUE FAZER?
Como agir num nevoeiro?
- Reduza a velocidade do seu carro. Acenda apenas os faróis baixos para que seu veiculo fique mais
visível.
Apoio visual
-Utilize o espelho retrovisor para controlar o movimento dos veículos que vêm atrás e sinalize, por intermédio das lanternas traseiras, todos os movimentos que você tiver que fazer.
-Como é impossível ver através da neblina, olhe só até onde ela permitir.
-Procure sempre um ponto de apoio visual: a faixa central (amarela), faixas laterais (brancas) e o denominado "olho de gato" (catadioptricos);
-Nas estradas que não possuam estas sinalizações, como as secundárias, procure guiar-se pelo acostamento;
-Faróis de veículos, em sentido contrário, também servem de apoio visual, mas não devem ser olhados de frente, ofuscam a visão e o condutor dirigi por metros sem nada enxergar.
Apoio auditivo.
-Evite tudo que possa desviar sua atenção : conversa, rádio, cigarro etc... podem quebrar a monotonia em situações normais, mas não na neblin.
-É recomendável buzinar de vez em quando para ser notado por pedestres e outros veículos:
"artigo 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina,desde que em toque breve, nas seguintes situações:
inciso I- para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;
O artigo 227 prevê multa e infração leve, em casos de : prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto; entre as vente e duas e as seis horas; em locais e horários proibidos pela sinalização e em desacordo com os padrões e frequências estabelecida pelo Contran.
-Prosseguindo. fique atendo aos sinais sonoros dos demais veículos, buzina, motor ou sirene.
- Ruídos de cascalho podem indicar que você esta saindo da pista para o acostamento, sem ter notadoos apoios visuais.
Cuidados ao parar seu carro no nevoeiro.
-Havendo acostamento, ligue o pisca-alerta,abra o porta-malas e o capô, além de colocar o triângulo de segurança no acostamento, a uns 40 passos de distância da traseira do veículo, junto ao limite da pista.
-Não havendo acostamento: só pare quando for realmente impossível prosseguir. Com um pneu furado por exemplo,é melhor até perder o pneu do que deixar o carro parado na pista. Mas se tiver mesmo que parar, procure alertar os veículos que vierem de trás com o triângulo, e os da frente com galhos de árvore, sempre a 40 passos de distância. Não use pedras. Elas podem provocar acidentes. E não esqueça de retirar os galhos da pista, depois de resolvido o problema.
Atenção: o pisca-alerta é um equipamento internacional de sinalização de veículos parados em emergência. Nunca deve ser usado em veículos em movimento.
O nosso Código de Trânsito, ordena no artigo 40, inciso V que :
"O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:
a)- em imobilizações ou situações de emergência;
b)- quando a regulamentação da via assim o determinar;
E, no artigo 251, inciso I, prevê a utilização irregular de luzes, cuja infração é média e a penalidade é de MULTA.
Finalizando, em casos de nuvens de poeira, proceda da mesma forma que nas situações de neblina: procure os apoios visuais e auditivos.
ANIMAIS NA PISTA!
O QUE FAZER
Primeiro: animais de grade porte, reduza a velocidade e nunca buzine.
Ultrapassar por trás os animais atravessados na vista. Bois e vacas não recuam, mas cavalos costumam ter reações inesperadas.
Vale lembrar que, a noite os faróis podem ofuscar a vista desses animais, e por vezes assustá-los
razão pela qual muitas das vezes assumem comportamento inesperado.
Com animais de pequeno porte, a tendência do condutor é de frear ou desviar do animal. Cabe aqui um alerta, caso isso ocorra, antes de frear ou desviar o veículo, use o RETROVISOR para certificar-se se há outro(s) veículo(s); frear bruscamente ou desviar sem esse cuidado há grande possibilidade de provocar um mal maior.
adalberto
fonte: Shell
